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韩勇

更新日期:2019年08月29日

                                                     

 

 

 

 

 

 

技术职称:副教授、硕士研究生导师

所获学位:工学博士

研究方向:人体损伤生物力学,汽车碰撞安全性设计、儿童乘员安全、VRU (道路使用弱势群体安全防护、深入交通事故分析与事故司法鉴定、新能源汽车安全性研究

联系电话:0592-6291677

电子邮箱:yonghan@xmut.edu.cn; yonghanxmut@gmail.com

个人概况:

韩勇,男,19848月生,博士,副教授,福建省杰青(2019),厦门理工学院硕士生导师,江西萍乡人,2011年博士毕业于湖南大学机械工程专业,其中20099月至20119月获得国家留学基金委资助在日本名古屋大学攻读博士课程,主要研究方向为人体损伤生物力学、儿童和VRU (道路使用弱势群体)主被动安全防护、交通事故分析与司法鉴定技术、新能源汽车安全性。

近年来,主持国家自然科学基金,省自然科学基金,国家和省市外专局,市科技计划项目等政府项目,与国内的吉利汽车研究院、中国汽车工程研究院、厦门金龙等汽车企业和科研院所开展科研合作,与儿童安全座椅的国内外企业(CYBEXMAX-INF、珠海阳光、福建麦凯)开展科研合作。入选2015年福建省高校杰出科研人才计划, 2018年入选福建省高校新世纪优秀人才支撑计划,2019年厦门理工学院入选“鹭江学者”。以第一编辑及通讯编辑身份在国内外期刊上发表论文40多篇,其中SCIEI索引10篇, 核心期刊20篇;会议论文30多篇,专利17项。学术杂志《Traffic injury prevention》、Accident analysis and prevention》、《Safety Science》、《Journal of Automobile Engineering》、《International journal of Crashworthiness》、《IJME. Part D》、《中国安全科学学报》、《汽车工程》、《中国机械工程》、《中华医学》等期刊及学术会议审稿专家。获得国家教学成果奖二等奖1项,福建省教学成果奖特等奖1项。出版译著《汽车碰撞安全》学术著作1部。汽车安全与损伤生物力学青年学者论坛发起人之一。

学习经历:

1.         2002/09-2006/07,长沙理工大学,澳门新葡亰赌995577,学士;导师:李岳林

2.         2006/09-2008/07,湖南大学,澳门新葡亰赌995577工学,硕士;导师:杨济匡

3.         2008/09-2011/12,湖南大学,澳门新葡亰赌995577,工学博士;导师:杨济匡

4.         2009/09-2011/09,日本名古屋大学,国家公派联合博士培养;导师:水野幸治

学术兼职:

1.         福建省汽车工程学会理事

2.         中国汽车工程学会(C-SAE)会员

3.         学术《Accident analysis and prevention》、《Traffic Injury Prevention》、《Safety Science》、《Journal of Automobile Engineering》、《International journal of Crashworthiness》,《IJME. Part D》、《汽车工程》、《机械工程》《中国机械工程》、《中国安全科学学报》、《中华医学》等期刊及学术会议审稿专家。

4.         第三军医大学解放军交通医学研究所 客座副教授

5.         中华医学会第七届创伤学分会交通伤与创伤数据库专业委员会委员

学术成就:

近年来承担的主要科研项目(在研):

1.         国家自然科学基金项目the Natural Science Foundation of China(编号:51775466)不确定条件下的汽车碰撞行人头部落地损伤机理和风险控制研究,起止时间:2018 01月至 2021 12 月,主

2.国家自然科学基金项目(编号:51675454 正面偏置碰撞载荷中儿童乘员损伤机理与自适应约束系统研究,起止时间:2017 01月至 2020 12 月,排名第二

3.         福建省自然科学杰出青年科学基金Fujian Provincial Science foundation for distinguished young scholars (编号:2019J06022 基于不确定性理论的二轮车骑车人头部损伤机理及防护措施研究,起止时间:2019 04月至 2021 03 月,主持

4.         国家外专局高端团队项目(编号:GDT20173600037 基于多策略的弱势道路使用者(VRU)的损伤防护研究,起止时间:2017 01月至 2017 12 月,主持

5.         福建省自然科学基金面上项目 (编号:2016J01748)3岁儿童乘员偏置碰撞损伤机理及安全约束系统关键技术研究,起止时间:2016 04月至 2019 3 月,主持 (结题)

6.         2015年“福建省高校杰出青年科研人才培育计划”(闽教科[2015]54号),主持

7.         2018年“福建省高校新世纪优化人才支撑计划”闽教科〔201847号,主持

8.         汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金 (NVHSKL-201606)3 岁儿童乘员胸部损伤机理及评价方法研究,起止时间:2017 01月至 2019 1月,主持

9.         厦门市科技计划项目,校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发(3502Z20153023),时间:201406-201707

10.      厦门市科技计划项目,高端超大尺寸LED显示器结构及包装优化设计(3502Z20183068),时间:20184-20203

近年来承担的主要科研项目(结题):

1.         国家自然科学基金项目(编号:31300784 无网格伽辽金法和有限元法耦合的人体肺部对冲击载荷的动力学响应及损伤机理研究,起止时间:2014 01月至 2016 12 月,主持 (结题)

2.         福建省外专百人计划项目(闽人外专〔201659号),起止时间:2016 01月至 2017 6 月,主持 (结题)

3.         国家外专局高端团队项目 (GDT20143600027), 儿童乘员损伤防护及安全约束系统技术研究,起止时间:2014 01月至 2016 12 月,主持 (结题)

4.         福建省外专局高端团队项目(闽人外专〔201442号),儿童乘员损伤机理及安全约束系统集成关键技术,起止时间:2014 01月至 2015 6 月,主持 (结题)

5.         厦门市科技计划项目,校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发(3502Z20153023),时间:201406-201707 (结题)

6.         厦门市金龙旅行车有限企业委托课题:校车碰撞安全关键技术及试验虚拟样机研发,起止时间:2014 01月至 2015 12 月,主持 (结题)

7.         福建省教育厅A类科技项目计划:校车儿童乘员损伤机理与安全约束系统防护效率研究(JA12250),起止时间:2012.6-2014.6,主持 (结题)

8.         厦门理工学院对外科技合作交流专项(与名古屋大学,编号DW12006): 校车儿童乘员损伤防护及安约束系统技术研究, 起止时间:2012.12-2014.12,主持 (结题)

9.         厦门理工学院人才引进科研启动金:车辆碰撞事故中行人胸部损伤机理与防护研究(YKJ12001R),起止时间:2012-2015,主持 (结题)

10.      企业委托课题:儿童安全约束系统技术研发,起止时间:2014.10-2015.12.30,主持 (结题)

11.      Japan Society for the promotion of Science, Biomechanical research for the clarification of a chest injury mechanism in vehicle to pedestrian collisions,  起止时间:20101 20119月,参与,(结题)

12.      日本交通与环境国家实验室(NTSEL)科研基金子项Influence of impact velocities on pedestrian injury risk;起止时间:20109 20119月,参与,(结题)

13.      GM RD-209 长沙城市地区VRU交通事故深度调查,起止时间:20171 200912月,参与,(结题)

近年来承担的主要教育课题:

1.         2016全国工程专业学位研究生教育引导委员会教改项目, “亲产业”的车辆工程专业学位研究生校企联合培养机制探索与实践” 编号2016-ZX-3992016.03-2017.03 (结题)

2.         2014年厦门市社科“十二五”规划课题:构建“亲产业”大学专业学位硕士研究生校企联合培养机制与实践研究(13030),2013.01-2015.12(结题)

3.         2014年厦门理工学院校级教研教改课题,构建车辆工程领域专业学位硕士研究生校企联合培养机制与实践研究,(JGY2013032014.01-2016.12; (结题)

4.         2015年福建省本科高校教育教学改革研究项目,构建“亲产业”的车辆工程专业学位硕士研究生校企联合培养机制与实践研究,(JAS151421, 2015.01-2017.06

近年来获得的主要学术奖励:

5.         车载儿童约束系统集成关键技术与产业化,福建省科技进步二等奖,2019 (完成公示)

6.         车载儿童约束系统集成关键技术与产业化(证书编号:2018-3-29-1),厦门市科技进步三等奖,20191

7.         福建省第七届高等教育教学成果特等奖,亲产业的车辆工程专业建设体系的构建与实践,2014,第十八

8.         国家高等教育教学成果二等奖,亲产业的车辆工程专业建设体系的构建与实践,2014,第十八

9.         第十一届福建省自然科优秀学术论文,二等奖,2014

10.      第十九届汽车安全技术国际学术会议论文,最佳优秀论文奖,2016.08

11.      校车儿童约束系统防护性能有限元分析,客车技术与研究,重庆市第十六届期刊好作品一等奖2016.12

12.      第二十届汽车安全技术国际学术会议,优秀论文奖,2017.08

 

近年来发表的代表性学术论著:

书籍:

1.         韩勇,儿童乘员事故伤害与防护研究,《中国儿童道路交通安全》蓝皮书,第一章,中国质检出版社,2017

2.         韩勇,《汽车碰撞安全》 [M],译著,人民交通出版社2017.01

代表性论文:

2019

1.         Shi, L., Han, Y., Huang, H., He, W., Wang, F., & Wang, B. (2019). Effects of vehicle front-end safety countermeasures on pedestrian head injury risk during ground impact. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineeringhttps://doi.org/10.1177/0954407019828845

https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/0954407019828845#articleCitationDownloadContainer

2.         Han, Y., Li, Q., Qian, Y., Zhou, D. and Svensson, M. (2018) ‘Comparison of the landing kinematics of pedestrians and cyclists during ground impact determined from vehicle collision video records’, Int. J. Vehicle Safety, Vol. 10, Nos. 3/4, pp.212–234.

https://www.inderscienceonline.com/doi/abs/10.1504/IJVS.2018.097708

3.         石亮亮, 韩勇, 王丙雨, et al. 基于行人落地碰撞的车辆前部结构参数分析[J]. 湖南大学学报:自然科学版, 2019(2):19-27.

http://hdxbzkb.cnjournals.net/ch/reader/view_abstract.aspx?file_no=20190203&flag=1

 

2018

4.         Han, Y., et al., Analysis of pedestrian kinematics and ground impact in traffic accidents using video records. International Journal of Crashworthiness, 2019. 24(2): p. 211-220.SCIJCR 4区)

https://www.tandfonline.com/doi/citedby/10.1080/13588265.2018.1429520?scroll=top&needAccess=true

5.         Shi, L., Han, Y., et al. Analysis of pedestrian-to-ground impact injury risk in vehicle-to-pedestrian collisions based on rotation angles. Journal of Safety Research, 2018. 64: p. 37-47SSCI, JCR 2区)

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0022437517303705

6.         Yong Han, Di Pan, Jun Ouyang, Lei Qian, Koji Mizuno & Anguo Cang (2018) Study of chest injuries to 3-year-old child occupants seated in impact shield and 5-point harness CRSs, Traffic Injury Prevention, 19:3, 274-279, DOI: 10.1080/15389588.2017.1385780 (SSCIJCR 3) https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2017.1385780

7.         Fang Wang, Chao Yu, Guibing Li, Yong HAN et al., “A Study on Influence of Minivan Front-End Design and Impact Velocity on Pedestrian Thorax Kinematics and Injury Risk,” Applied Bionics and Biomechanics, vol. 2018, Article ID 7350159, 8 pages, 2018. https://doi.org/10.1155/2018/7350159.(SSCI) http://downloads.hindawi.com/journals/abb/2018/7350159.pdf

8.          Fang Wang, Yong Han, Bingyu Wang, Qian Peng, Xiaoqun Huang, Karol Miller, Adam Wittek. Prediction of brain deformations and risk of traumatic brain injury due to closed-head impact: quantitative analysis of the effects of boundary conditions and brain tissue constitutive model, Biomechanics and Modeling in Mechanobiology, 2018, 17(4): 1165-1185. (SCI/EI, IF=3.323, JCR 1); WOS:000438924400018 https://link.springer.com/article/10.1007/s10237-018-1021-z

9.         Fang Wang, Chao Yu, Guibing Li, Yong Han, Bingyu Wang, Jikuang Yang, Diandian Lan. A Study on Influence of Minivan Front-End Design and Impact Velocity on Pedestrian Thorax Kinematics and Injury Risk, Applied Bionics and Biomechanics, 2018, Article ID 7350159, (SCI/EI, IF=1.768); WOS:000444891000001 https://www.hindawi.com/journals/abb/2018/7350159/

10.      Fang Wang, Bingyu Wang, Yong Han, Xiaoqun Huang, Jikuang Yang. A Numerical Study on Correlation of Rib Fractures with Thoracic Injury Criteria in Oblique Impact, Journal of Mechanics in Medicine and Biology, 2017, 17(8): 1750113. (SCI/EI); WOS:000422832000011 https://www.worldscientific.com/doi/abs/10.1142/S0219519417501135

11.      Fang Wang, Bingyu Wang, Yong Han, Qian Peng, Fan Li, Adam Wittek. Reconstruction of Real-World Car-to-Pedestrian Accident Using Computational Biomechanics Model: Effects of the Choice of Boundary Conditions of the Brain on Brain Injury Risk, In: Computational Biomechanics for Medicine, ISBN 978-3-319-54481-6 (eBook), 2018 https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-3-319-75589-2_3

12.      勇,何 伟,石亮亮,等. 冲击下泡沫能量吸取对头盔防护性能的影响 [J], 汽车安全与节能学报, 20189 4 , PP. 386-394 http://manu17.magtech.com.cn/Jweb_qcaqyjn/CN/abstract/abstract8864.shtml

2017

13.      Han Y, Li Q, He W, Wan F, B Wang, Mizuno K. Analysis of Vulnerable Road User Kinematics Before/During/After Vehicle Collisions Based on Video Records. Proceedings of 2017 International Research Council on the Biomechanics of Injury, IRCOBI 2017, September 13-15th, Antwerp, Belgium https://trid.trb.org/view/1486025

14.      韩勇,贺伟,李泉等.基于视频信息的汽车碰撞事故中骑车人运动学响应分析[J].汽车安全与节能学报, 2017, 8(4):381-387.DOI:10.3969/j.issn.1674-8484.2017.04.007.

15.      韩勇, 李雄,黄红武, 苍安国, 水野幸治. 台车加速度波形对3岁儿童损伤风险研究[J] 汽车程,2017 (6) :661-666 EI

16.      韩勇, 潘迪, 田丰翼, 王方, 黄红武, & 水野幸治. (2017). UN R129侧碰数值模拟的3岁儿童损伤风险研究中国机械工程, 28(23), 2821-2828.

2016

17.      Han, Y., Ouyang, J., Mizuno, K., and Cang, A. Analysis of chest injuries to child occupants seated in impact shield CRS based on dummy tests, FE simulations and animal tests. Proceedings of 2016 International Research Council on the Biomechanics of Injury, IRCOBI 2016, September 14, 2016 - September 16, 2016, 2016. Malaga, Spain http://www.ircobi.org/wordpress/downloads/irc16/pdf-files/44.pdf

18.      Mizuno, K., Yamada, Han Y., et al. The influence of lower extremity postures on kinematics and injuries of cyclists in vehicle side collisions. Traffic Injury Prevention, 2016. 17(6): p. 618-624 (SCI) https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2015.1126671

19.      Koji Mizuno, Daisuke Ito, Keiji Oida, Goichi Kobayashi, and Yong HanHead protection with cyclist helmet in impact against vehicle A-pillar. International Journal of Crashworthiness, 2016: p. 1-10. (SCI) https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/13588265.2016.1259952?journalCode=tcrs20

20.      韩勇,蓝平辉,谢金萍,王方,水野幸治,纪碧端. 校车正面和侧翻碰撞中儿童乘员动力学响应有限元分析 [J],汽车工程学报,2016.03 62:115-123. (CSCD)

21.      韩勇, 卢晓萍, 谢金萍, 黄红武, 水野幸治. ECE R129实验条件下Q3THUMS 3YO有限元模型的响应差异分析[J]. 汽车安全与节能学报, 2016, 7(3):291-298. (CSCD)

2015

22.      韩勇, 谢金萍, 卢晓萍,孙鹏飞, 黄红武, 水野幸治. 基于DOE的儿童乘员约束系统约束路径优化[J]. 汽车安全与节能学报, 2015, 6(3):230-236. (CSCD)

23.      韩勇, 谢金萍,李雄, 杨阳, 水野幸治. 校车儿童约束系统防护性能有限元分析[J]. 客车技术与研究,2015,10.

24.      韩勇, 杨济匡, 水野幸治. 汽车碰撞行人中胸部动力学响应及损伤研究[J]. 汽车工程,2015.03. 37 (5): 516-519.EI

25.      韩勇,耿正阳,欧阳联格,张功元,某移动式水泵车举升翻转机构优化分析[J]. 机械设计与制造,20151012:84-86. (CSCD)

26.      蓝平辉,韩勇,彭倩,王方,纪碧端,某校车项部抗压试验及仿真分析[J]. 厦门理工学院学报, 201501. 23 (1):13-17

27.      孙贵斌, 韩勇, 蓝平辉,. 侧翻安全性的校车侧围结构轻量化设计[J]. 华侨大学学报(自然版), 2015, 36(6):620-625.

2014

28.      韩勇,蓝平辉,彭倩,黄红武, 石添华. 校车车身结构碰撞吸能特性及优化分析 [J]. 中国安全科学学报,20142410:35-41. (CSCD)

29.      韩勇,庄首吉,黄红武,石添华. 中型客车车身结构强度优化及轻量化设计[J]. 厦门理工学院学报, 201406. 22 (3):1-6

2013

30.      Han Yong, Koji Mizuno et al. Dynamic Response and Injury Risk of Pedestrians in Mini Car Collision [J]. Journal of Automotive Safety and Energy, 2013, 4(3): 244-249. (CSCD)

2012

31.      Han, Y., et al., Finite element analysis of kinematic behaviour and injuries to pedestrians in vehicle collisions. International Journal of Crashworthiness, 2012. 17(2): p. 141-152. (SCI/EI) https://www.tandfonline.com/doi/citedby/10.1080/13588265.2011.632243?scroll=top&needAccess=true

32.      Han, Y., et al., A study on chest injury mechanism and the effectiveness of a headform impact test for pedestrian chest protection from vehicle collisions. Safety Science, 2012. 50(5): p. 1304-1312. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0925753511003134

33.      Han, Y., J. Yang, et al. (2012). "Effects of Vehicle Impact Velocity, Vehicle Front-End Shapes on Pedestrian Injury Risk." Traffic Injury Prevention 13(5): 507-518. (SCI) https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/15389588.2012.661111

34.      Peng, Y., Y. Han, et al. (2012). "Assessment of the protective performance of hood using head FE model in car-to-pedestrian collisions." International Journal of Crashworthiness 17(4): 415-423. (SCI/EI) https://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/13588265.2012.661659

2011

35.      Han, Yong; Yang, Jikuang; Mizuno, Koji: Virtual Reconstruction of Long Bone Fracture in Car-to-pedestrian Collisions Using Multi-body System and Finite Element Method. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2011, 24 (6) pp. 1045-1055. SCI/EI

36.      Yasuhiro Matsui, Yong Han, Koji Mizuno, Performance of Collision Damage Mitigation Braking Systems and their Effects on Human Injury in the Event of Car-to-Pedestrian Accidents, Stapp car Crash Journal, (2011) Vol. 55. pp. 461-478.(SCI)

37.      Yong, H., Jikuang, Y., Mizuno, K., & Matsui, Y. . (2011). Effects of vehicle impact velocity on pedestrian fatal injury risk. Chinese Journal of Automotive Engineering. 1 (4) pp. 399-406, DOI: 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.04.020. (CSCD)

38.      韩勇,杨济匡,李凡等.汽车-行人碰撞中人体下肢骨折的有限元分析[J].吉林大学学报(工学版), 2011, 41(1):6-11. (EI)

会议论文:

2018

1.         Li, Q., Han, Y., and Mizuno, K., "Ground Landing Mechanisms in Vehicle-To-Pedestrian Impacts Based on Accident Video Records," SAE Technical Paper 2018-01-1044, 2018, https://doi.org/10.4271/2018-01-1044. (EI)

2.         田丰翼, 韩勇, 唐慧聪, 何伟, 黄红武, 水野幸治. 基于整车侧面多角度碰撞下儿童约束系统优化设计, 2018中国汽车安全技术学会论文集,2018828-31日,广州,中国

3.         徐甲芍,韩勇,吴贺,何伟,钱宇彬. 基于蒙特卡洛方法的二轮车事故骑车者头部损伤不确定性分析, 2018中国汽车安全技术学会论文集,2018828-31日,广州,中国

4.         吴贺,韩勇,徐甲芍,石亮亮,钱宇彬. 基于多体系统和有限元法的VRU头部落地损伤深度重建, 2018中国汽车安全技术学会论文集,2018828-31日,广州,中国

5.         Bin TANG, Yong HAN, Yu WANG, Hongwu Huang, Yi YU. Research on the Injury Risk of 6YO Child Occupant in Small Overlap Frontal Impact. Proceeding of the 15th International Forum of Automotive Traffic Safety, 2018, pp 287-294 No.ATS.2018.414. Nov.14-17, Chongqing, China

2017

6.         潘迪韩勇,田丰翼黄红武,水野幸治.正面 40%偏置碰撞中儿童乘员的损伤风险研究,Proceeding of the 14th International Forum of Automotive Traffic Safety, 2017,Changsha, China, Dec. 1-3rd. pp 537-542 No.ATS.2017.516

7.         Yong HANHuicong TANGFengyi TIAN, Hongwu Huang, Koji Mizuno. Analysis of the equation of motion on the chest of Hybrid III 3YO dummy in dynamic loads. Proceeding of the 14th International Forum of Automotive Traffic Safety, 2017, Changsha, China, Dec. 1-3rd. pp 543-549No.ATS.2017.517

8.         Wei HE, Yong HAN, Quan LI, Bingyu WANG. FE Analysis of Cyclists Kinematics and Lower Extremity Injuries in Vehicle Side Collisions. Proceeding of the 14th International Forum of Automotive Traffic Safety, 2017, Changsha, China, Dec. 1-3rd. pp 550-555 No.ATS.2017.518

9.         Liangliang SHI, Yong HAN, Bingyu WANG, Hongwu HUANG. Effect of Vehicle Front-end Structure on Pedestrian-ground Impact Injury Risk. Proceeding of the 14th International Forum of Automotive Traffic Safety, 2017, Changsha, China, Dec. 1-3rd. pp 556-562No.ATS.2017.519

10.      Yong HAN, Le yuan PENG, Di Pan, Hui cong TANG, Hongwu HuangKoji Mizuno. Soft Tissue Injury Risk in Chest and Abdomen of 3YO Child based on CRS dynamic load. Proceeding of the 14th International Forum of Automotive Traffic Safety, 2017, Changsha, China, Dec. 1-3rd. pp 563-567 No.ATS.2017.520

11.      贺伟,李泉,王丙雨,韩勇,基于视频信息的汽车碰撞事故中骑车人运动学响应分析研究,2017中国汽车安全技术学术会议,822-24日,合肥,中国(会议最佳优论文奖)

12.      石亮亮,韩勇,李泉,张坤伦,田丰翼,黄红武,基于多体模型的行人-地面碰撞运动响应分析,2017中国汽车安全技术学术会议,822-24日,合肥,中国

13.      唐慧聪,韩勇, 田丰翼,水野幸治. 3岁儿童乘员胸部在动态载荷下的运动方程的建立与分析,2017中国汽车安全技术学术会议,822-24日,合肥,中国

2016

14.      Yong Han, Jun Ouyang, Koji Mizuno, Anguo Cang. Chest Injuries to Child Occupants Seated in 5-Point Harness and Impact Shield CRSs based on Dummy Tests, FE Simulations and Animal Tests, 14th International conference of child protection in cars. December 8-9th, 2016, munich, Germany.

15.      Yong Han, Yang Yang, Di Pan, Wang Fang, Koji Mizuno. Research on the Test Simulation Method of Trolley Side Impact of UN R129, Proceedings of the 13th International Forum of Automotive Traffic Safety, Nov.24-26, 2016, Hangzhou, China. pp 367-370 No.ATS.2016.418

16.      Leyuan PENG, Yong HAN, Di PAN, Koji Mizuno, Constrained Path Optimization in G0+ Group Children Restraint System based on UN R129. Proceeding of the 13th International Forum of Automotive Traffic Safety, Nov.24-26,2016, Hangzhou, China. pp 585-589, No.ATS.2016. 521

17.      韩勇,李泉. 基于车辆前部结构的行人运动学和落地损伤风险分析. [C]. 第十九届汽车安全技术国际学术会议论文集, 828-31, 2016年,上海,中国 (会议最佳优论文奖)

2015

18.      韩勇,李泉,伏铄臻,尹志勇,水野幸治. 基于视频信息的汽车碰撞事故中行人运动学响应分析研究. [C]. 第十二届国际汽车交通安全会议论文集, 124-5, 2015年,厦门,中国,论文编号:ATS.2015.S101, pp:1-7

19.      Yong HANJinping XIEKoji MIZUNO, Hongwu HUANG, et al. Research on the Risk of Child Occupant Injury Based on Offset Impact [C]. Proceedings of the 12th International Forum of Automotive Traffic Safety, December 4-5, 2015 Xiamen, China. Paper No. ATS.2015.S3B02, pp:291-297

20.      Yong Han, Jinping Xie, Koji Mizuno, Hongwu Huang, Guo Renhong, Cang Anguo, "Research on the Risk of Child Occupant Injury Based on Offset Impact", 2016 Eighth International Conference on Measuring Technology and Mechatronics Automation (ICMTMA), vol. 00, no. , pp. 564-567, 2016, doi:10.1109/ICMTMA.2016.138

21.      Yong HAN, Hongwu Huang, Xiaoping LU, Koji MIUZNO et al Parameter Optimization of Child Restraint System Based on Orthogonal Experiment [C]. Proceedings of the 12th International Forum of Automotive Traffic Safety, December 4-5, 2015 Xiamen, China. Paper No. ATS.2015.S3B05, pp:315-321

22.      Daisuke ITO, Koji MIZUNO, Yong HAN , A Study on Head Protection Performance of Cyclist Hel-Met in Impact against Vehicle A-Pillar[C] Proceedings of the 12th International Forum of Automotive Traffic Safety, December 4-5, 2015 Xiamen, China. Paper No. ATS.2015.S401,pp 394-400

23.      Yong HAN, Shuozhen FU, Zhiyong YIN, Liangliang SHI, A Study on Chest Soft Tissue Injury Risk in Vehicle to Pedestrian Collisions [C], Proceedings of the 12th International Forum of Automotive Traffic Safety, December 4-5, 2015 Xiamen, China. Paper No. ATS.2015.S422, pp. 536-540

24.      韩勇,黄红武,谢金萍,尹志勇,水野幸治,40%汽车正面偏置碰撞事故中儿童乘员的损伤机理研究[C],中华医学会第十届全国创伤学术会议论文集,中国,郑州,2015827-30

25.      Yong HAN, Shouzheng Fu, Koji Miuzno et al. Video analysis of pedestrian kinematics after primary impact in vehicle collisions, The Injury Biomechanics Seminar of the Japan Society of Mechanical Engineering, Nagoya University, July 27th, 2015

26.      韩勇, 卢晓萍, 谢金萍, 黄红武, 水野幸治. 基于ECE R44129正面动态实验的Q3Thums 3YO有限元模型的差异性分析. 2015第十八届汽车安全技术学术会议.

27.      陳一唯, 伊藤大輔, 水野幸治, 細川成之, 韓勇, 車の衝突時の客室回転による乗員挙動への影響,自動車技術会春季学術講演会, 2015522, 日本

2014

28.      韩勇,黄红武,庄首吉, 谢金萍,水野幸治,校车儿童约束系统防护效率初步研究,The 11th International Forum of Automotive Traffic Safety (INFATS 2014)2014.11.12-13, 中国,重庆,pp.209-219, No. ATS.2014.306

29.      Yiwei Chen, Hiroki Iwanaka, Daisuke Ito, koji Miuzno, Yong HAN, Effect of rotation of passenger compartment on occupant behavior in car impacts, Proceeding of the 11th International Forum of Automotive Traffic Safety (INFATS 2014)2014.11.12-13, pp 258-268, No. ATS.2014.306

30.      韩勇,谢金萍,卢晓萍,黄红武,伊藤大辅,水野幸治. 儿童安全约束系统优化. 2014汽车安全技术国际研讨会论文集. 2014818-22日,中国 河北

2013

31.      韩勇,水野幸治,尹志勇. 汽车碰撞行人的胸部动力学响应及损伤有限元分析, 2013汽车安全技术国际研讨会论文集. 2013822-23日,中国杭州

32.      Yong; Han; Peng; Qian; Hongwu; Huang; Koji; Mizuno; A Study on Kinematic Behavior and Head Injury Rick in Vehicle to Pedestrian Collisions, Proceedings of the 10th Int. Forum of Automotive Traffic Safety(INFATS) , HongKong, 16-17, January 2013.

2012

33.      Yong Han, Hongwu Huang, Koji Mizuno, Yasuhiro Matsui, Jikuang Yang; A Study on a New Evaluation Method of Thorax Injuries in Vehicle-Pedestrian Collisions, Conference proceed of The 2012 International Conference on Advanced Vehicle Technologies and Integration (VTI2012), Changchun, China, July 15-19th.

2011

34.      Yong Han, Jikuang Yang, Koji Mizuno, Yasuhiro Matsui, Masahito Hitosugi, Finite element analysis of kinematic behavior and injuries of pedestrians in minicar collision, Japan Society for computational engineering and Science. Tokyo, Japan, 2011-5

35.      Yong Han, Jikuang Yang, Koji Mizuno, Yasuhiro Matsui, Effects of Vehicle Impact Velocityon Pedestrian Fatal Injury Risk, ICVNVST2010. ChongQing, China, 2011.10

2010

36.      Yong Han, Jikuang Yang, Koji Mizuno, Yasuhiro Matsui et al. Finite element analysis of kinematic behavior and injuries of pedestrians in vehicle collisions. International Crashworthiness Conference. Washington D.C September 2010. Paper number. 2010-030

37.      Yong Han, Jikuang yang, Koji Mizuno, Yasuhiro Matsui. A Study on Head and Chest Injuries in Car-Pedestrian Collisions, Infats Proceeding The 8th International Forum of Automotive Traffic Safety (INFATS), Wuhu, China, December, 2010

2009

38.      Yong Han, Fan Li, Kai Yang Liu. A study on Lower Limb bone fractures in car to Pedestrian Accident, The WACBE World Congress of Chinese Biomedical Engineers, Hong Kong, China, July, 2009

39.      Yong HAN, Jikuang Yang. Finite element analysis of the injury risk of knee ligaments in car-to-pedestrian collisions, The 12th China Conference of Automotive Safety Technology, Wuhan, August 2009.

40.      Fan LI, Jikuang Yang, Yong Han, Kaiyang Liu, Yong Peng. A study on brain injury biomechanics in car-to-pedestrian accidents. WACBE World Congress on Bioengineering 2009, 26-29 July, Hongkong, pp.331

2008

41.      Han, Yong; Yang, Jikuang; Liu Kaiyang; Application of a Finite Element Lower Extremity Model for Simulation of long bone Fractures in Vehicle-Pedestrian Collision. Infats Proceedings the Sixth International Forum of Automotive Traffic Safety, December 4-5, Xiamen, 2008

42.      Li Fan, Yang Jikuang, Han Yong, Liu Kaiyang, Xu Wei. Prediction of Pedestrian Head Injury Risk by Real World Accident Reconstruction. The Sixth International Forum of Automotive Traffic Safety (INFATS2008), 2008, Xiamen, China, pp.144-154

 

近年来获得的主要专利:

1.         田丰翼,韩勇,王丙雨,邢孔誉. 安全带肩垫. 中国,ZL 2017 2 0703222.9

2.         韩勇, 田丰翼,邢孔誉, 王丙雨. 安全带肩垫. 中国,(发明专利)CN107097748A. 2017.8.29

3.         韩勇唐海平邢孔誉. 一种新型上下车踏步装置(发明专利). 中国, ZL201621071653.X. 2017.06.06

4.         彭乐园, 韩勇, 黄红武. 一种散热手机外壳. 中国, ZL 201620045106.8. 2016.8.24

5.         李泉, 邢孔誉, 彭乐园, 韩勇. 一种儿童座椅的ISOFIX接口的调节机构.中国, ZL 201620864916.6. 2017.2.08

6.         韩勇唐海平邢孔誉, 一种新型上下车踏步装置. 中国, ZL 201610841032.3, 2017.02.08

7.         彭乐园, 邢孔誉, 李泉, 韩勇, 黄红武.一种无极调节的儿童约束系统 ISOFIX换挡装置.中国, ZL 2016 2 0579317.X. 2016.11.09

8.         葛晓宏, 叶玮嵘, 黄健祥, 任剑锋, 韩勇. 一种航道灯自动清洗系统. 中国, ZL 201620272668.6. 2016.08.03

9.         蓝平辉, 黄美玲, 韩勇, 黄红武. 一种校车乘员安全预告管理装置. 中国, ZL 201520329863.3.  2015.10.07

10.      韩勇, 蓝平辉, 李雄, 黄红武. 一种校车用防睡觉警报系统. 中国, ZL 201520366243.7.  2015.09.09

11.      蓝平辉, 黄美玲, 韩勇, 黄红武. 一种校车座椅. 中国, ZL 201520302084.4. 2015.08.19  

12.      韩勇, 李雄, 邢孔誉, 于勇超.一种儿童安全座椅的头枕调节机构.中国, ZL201520520844.9,2015-11-18

13.      韩勇, 杨阳, 邢孔誉, 伏铄臻.一种儿童安全座椅的姿态调整机构.中国, ZL201520520842.X. 2015-11-18

14.      孙鹏飞, 申永飞, 韩勇, 陈富贤.一种儿童安全座椅的新型ISOFIX接口. 中国, ZL 201520652780.8. 2015.12.30

15.      韩勇, 邢孔誉, 于勇超, 周水庭, 黄红武.具新型双导槽构造的儿童安全座椅姿态调节装置.中国201520721049.6. 2016.12.02

16.      葛晓宏, 叶玮嵘, 黄健祥, 任剑锋, 韩勇. 一种变频等额输粉装置及其方法. 中国, (发明专利) CN105197596A . 2015.12.30.

17.      韩勇, 邢孔誉, 于勇超, 周水庭, 黄红武. 儿童安全座椅的双导槽姿态调节装置. 中国,(发明专利)CN105109372A. 2015.12.02

18.      葛晓宏, 叶玮嵘, 黄健祥, 任剑锋, 韩勇. 一种变频等额输粉装置. 中国, (发明专利) CN205034784U. 2016.02.17. 

19.      韩勇, 孙鹏飞, 荆孔誉, 黄红武,一种适用于早产儿的儿童安全座椅.中国, CN203974610U. 2014.12.03

20.      孙鹏飞, 韩勇, 谢金萍, 邢孔誉, 黄红武. 可调式ISOFIX接口系统. 中国,  ZL201420374485.6. 2014.12.03

21.      韩勇, 孙鹏飞, 周水庭, 邢孔誉, 黄红武.姿态可调的儿童安全座椅. 中国, ZL 201420374502.6.  2014.12.03

22.      韩勇, 孙鹏飞, 周水庭, 邢孔誉, 黄红武. 姿态可调的儿童安全座椅. 中国,(发明专利)CN104071044A. 2014.10.01

23.      韩勇, 罗宁, 黄红武. 四点式儿童安全带. 中国, ZL201320628867.2. 2014.04.09.

 

邀请报告

1.         Yong HAN, et al. Video analysis of pedestrian kinematics after primary impact in vehicle collisions, 傷害バイオ研究会, 日本名古屋大学,2015. 7. 22

2.         韩勇,儿童乘员事故伤害与损伤防护研究,中国第二届儿童道路交通安全论坛,上海,2016921

3.         Yong HAN, Video Analysis of Vulnerable Road User Kinematics in Vehicle Collisions. The 13th International Forum of Automotive Traffic Safety (INFATS), November, 24-26th, 2016, Hangzhou, China

4.         Child Occupant Accident Injuries and Prevention, 2016中国汽车工程学会年会,926-28,上海, S09:汽车碰撞中乘员损伤生物力学与行人保护

5.         Study on the Pedestrian Landing Mechanism and Injury Risk in Vehicle Collisions2017中国汽车工程学会年会,1022-24,上海, S09: 汽车碰撞中乘员损伤生物力学与行人保护

6.         Integration Research of Passive and Active Safety Countmeasures to Reduce VRU Injury Based on Real Accident Analysis, 2018中国汽车工程学会年会,1022-24,上海, S09: 汽车碰撞中乘员损伤生物力学与行人保护 & INFATS2018

7.         Preliminary Study on Effectiveness of Evaluation Criteria for Severe Brain Injury via  In-Depth Reconstruction of the VURs Accident, International Symposium on Automobile Traffic Safety Problems in New Mobility Arena, Tianjin, Nov. 1-3rd, 2018

8.         儿童乘员胸部防护机理及CAECRS设计中的应用,第四届汽车座椅技术创峰会,上海,20196

9.         基于深度交通事故分析的AEB有效性研究,第八届汽车被动安全技术及标准法规国际研讨会,南昌,2019724

 

引导研究生情况

1.         庄首吉. 某型客车车身侧翻安全性分析及结构优化设计, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2014 (协助引导)

2.         蓝平辉. 某校车的被动安全性能试验及仿真研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文,2015 (福建省优秀硕士论文)

3.         卢晓萍. 基于ECER129正面碰撞的儿童乘员动力学响应及CRS参数研究, 厦门理工学院硕士专业学位论文, 2015(协助引导)

4.         谢金萍. 基于多种碰撞工况的儿童乘员损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2015

5.         杨志伟. 某客车车身模态分析与优化, 厦门理工学院专业学位论文, 2015 (协助引导)

6.         李雄. 汽车儿童约束系统安全性试验评价及统计数据分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016

7.         伏铄臻. 基于不同微型面包车前部结构的行人胸部损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016

8.         黎勇. 基于乘员保护的某客车正面碰撞安全性分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016 (协助引导)

9.         杨阳. 基于汽车侧面碰撞的3岁儿童乘员损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016(协助引导)

10.      耿正阳. 某型防暴车功能构件的结构设计与强度分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2016(协助引导)

11.      彭乐园. 基于假人、仿真和动物实验的儿童约束系统防护性能研究,厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017(协助引导)

12.      潘迪. 基于整车偏置碰撞工况的儿童乘员损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017 (校优秀硕士论文)

13.      李泉,基于视频信息的交通事故中行人运动学及损伤研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017

14.      赵振垒,基于骨架刚强度的客车侧翻安全性分析及试验验证,厦门理工学院专业硕士学位论文, 2017 (协助引导)

15.      张坤伦,基于CrachFEM的汽车塑料水箱支架正面碰撞失效仿真分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018 (协助引导)

16.      贺伟, 基于视频信息的二轮车事故中骑车人的运动学和头部损伤分析, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018

17.      唐慧聪, 汽车正面碰撞3岁儿童乘员胸部动力学分析和损伤参数研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018

18.      田丰翼,基于整车侧面多角度碰撞工况下儿童损伤防护研究, 厦门理工学院专业硕士学位论文, 2018 (协助引导)

 

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