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汽车侧面碰撞安全性设计 (试验及仿真分析)

编辑: 时间:2014-10-08 点击数:

讲座题目(一):汽车侧面碰撞安全性设计 (试验及仿真分析)

主讲人:水野 幸治教授 (日本名古屋大学)

时间: 2014年10月13日(周一) 上午10:30分-11:30分

地点: 实验楼9-405

请有兴趣的老师和研究生参加 (请在校的研究生参加)

主讲人概况:水野 幸治(Koji Mizuno)博士现为名古屋大学教授。他最早于1988年在日产汽车企业开始他的职业生涯,并于1990年进入日本国土交通省Japanese Ministry of Land, Infrastructure and Transport (JMLIT)的交通安全和环境研究所从事研究工作。 Mizuno博士从事汽车耐撞性和碰撞生物力学研究长达18年之久。他当前的研究课题包括汽车碰撞相容性、乘员安全、行人保护和儿童安全。他与JMLIT, NTSEL,汽车企业以及医科大学有着众多的联合研究和合作课题。同时与美国国家高速公路管理局NHTSA、英国交通实验室TRL、法国汽车、摩托车、自行车技术联合会UTAC、瑞典查尔摩斯大学和加拿大Windsor大学有着国际合作。同时与NTSEL和日本汽车研究所JARI共同进行汽车碰撞试验。

水野 幸治教授在一些政府机构的委员会中担任委员职务并发挥自己的作用,比如,他是国际协调研究机构IHRA汽车兼容性工作组的专家,同时是JMLIT交通运输政策理事会的成员。另外从2003年起,他成为JMLIT组织的日本新车评估程序J-NCAP委员会的成员。他是国际期刊“车辆安全”的编委委员,发表了超过40篇代表性论文。2005年, Mizuno博士由于其在儿童安全领域的贡献,获得日本三井-住友保险福利基金会(Mitsui Sumitomo Insurance Welfare Foundation)的奖项。U.S. Government Award for Safety Engineering Excellence, July 2009.交通安全公害研究所所長表彰特別功績表彰(平成12年7月),日本汽车工程学会资深会士(fellow)。

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