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张晨琛

编辑: 时间:2016-09-22 点击数:

技术职称:讲师

所获学位:博士

研究方向:交通安全行为建模与分析、交通安全信息处理理论与技术

联系电话:18750918617

电子邮箱:2015000014@xmut.edu.cn/huanqinchenchen@126.com

个人概况:

张晨琛,女,1985年9月出生,新疆富蕴人,讲师,2014年获得北京交通大学交通运输工程交通安全工程工学博士学位。

近年来,主要从事交通安全领域的科学研究和教学工作,先后承担参与北京交通大学博士研究生创新基金1项、国家“十一五”科技支撑计划重点项目课题2项、国家高技术研究发展计划(863计划)1项、国家“十二五”科技支撑计划重点项目课题1项等;申请国家实用新型专利2项(授权2项);出版教材/专著3部,在《中国公路学报》、《中国安全学报》等知名期刊上发表学术论文10余篇。

学习经历:

1、2004.09-2008.06 云南大学,信息与计算科学,本科,推荐免试研究生

2、2008.09-2014.06 北京交通大学,交通安全工程,博士,硕博连读

学术成就:

近年来承担的主要科研项目:

[1] 中央高校基本科研业务费项目,城市轨道交通路网运营安全综合评估技术研究/2011YJS036,研究经费:2万元,起止时间:2011.03-2012.10,主持

[2] “十一五”国家科技支撑计划,交通安全信息集成、分析及平台构建技术开发与示范应用/2009BAG13A01,研究经费:500万元,起止时间:2009.03-2012.12,技术负责人

[3] “十二五”国家科技支撑计划,城轨交通路网运营安全保障关键技术与系统研制/2011BAG01B02,研究经费:400万元,起止时间:2011.03-2012.10,参与

近年来获得的主要专利:

[1] 国家实用新型专利,多路传感器信号采集与传输装置,专利号:ZL201120411710.5,第二

[2] 国家实用新型专利,一种远程全自动多路振弦传感器信号采集与传输装置,专利号:ZL201220074520.3,第四

近年来发表的代表性学术论著:

[1] 王艳辉,祝凌曦,张晨琛等.道路交通安全综合评估方法、实现技术与应用,北京:科学出版社,2012.

[2] 贾利民,王艳辉,祝凌曦,张晨琛等.信息系统互操作理论、技术与交通应用,北京:科学出版社,2010.

[3] 张晨琛,王艳辉,贾利民,高速公路主线收费站拥堵消散控制策略,中国公路学报,2013,26(4 ):139~ 145.

[4] 张晨琛,王艳辉,贾利民,ETC系统对收费站服务水平的影响研究,交通运输系统工程与信息,2013,13(2):147~152.

[5] 张晨琛,王艳辉,贝叶斯正则化神经网络预测道路交通安全倾向性的研究,物流技术,2013,32(5):199~203.

[6] Zhang Chenchen,Wang Yanhui,Zhu Lingxi,et al.The modified algorithm study on load degree of subway station[C].Journal of Traffic and Logistics Engineering,2013,1(1):69-72.

[7] Zhang Chenchen,Zhang Xu,Wang Yanhui,et al.Research on calculation methods of urban rail transit station ticketgates load degree[C].Applied Mechanics and Materials,2013,330(2013):565-568.

[8] Zhang Chenchen,Wang Yanhui,Su Xuming,Evaluation of highway traffic safety state based ontrans-department information,2012 24th Chinese Control and Decision Conference (CCDC),Taiyuan,P.R. China,2012.5.23-5.25.

[9] 张晨琛,王艳辉,贾利民,基于跨部门信息的区域交通安全状态评价方法,中国安全科学学报,2010,20(10):152~158.

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