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彭倩

编辑: 时间:2014-03-10 点击数:

姓名:彭倩

出生年月:1982.08

籍贯:湖北天门

工作所在地:福建厦门

研究方向:碰撞安全、轻量化设计、结构可靠性、CFD、CAE技术与App二次开发、车辆阻燃与反恐安全技术

教育经历:

2010/01–2012/01,英国博尔顿大学,机械与环境工程学院,联合培养博士

2007/09–2012/06,湖南大学,机械与运载工程学院,博士

2005/09–2007/06,湖南大学,机械与运载工程学院,硕士

2001/09–2005/06,湖南大学,澳门新葡亰赌995577,学士

工作经历:

2012/06-至今,厦门理工学院,澳门新葡亰赌995577,副教授

2013/01-至今,厦门威迪思汽车设计服务有限企业,车辆性能开发技术总监

近5年主持或参加科研项目及人才计划项目情况:

纵向课题:

1.国家自然科学基金青年基金(51505403),无网格与有限元耦合的人体头部在车辆翻滚中的损伤机理研究,2016/01-2018/12、在研、主持

2.国家外国专家局高端外国专家项目(GDT20153600065),公共交通火险事故中乘员紧急疏散理论,2015年,主持

3.福建教育厅JK项目(JK2014036),人体头部模型在轿车翻滚中的损伤研究,在研,主持

4.福建教育厅“福建省高校杰出青年科研人才培育计划”,2016,主持

5.国家外国专家局高端外国专家(GDT20143600027),校车儿童乘员损伤防护及安全约束系统技术研究,2014,第二完成人

6.福建省外国专家局高端外国专家项目(闽人外专[2014] 42号),儿童乘员损伤机理及安全约束系统集成关键技术,2014,第二完成人

7.美国NHTSA与澳大利亚联合DROP项目,基于乘用车的动态翻滚实验开发,参与,2011

横向科研项目:

1.苏州金龙,KLQ6140GQ公交车性能及轻量化CAE分析,主持,2014

2.福建汽车集团,汽车碰撞安全性开发关键技术,主持, 2015

3.中国南车集团,无轨电车车体静强度、模态、疲劳、屈曲、侧倾稳定性计算,主持,2015

4.浙江南车,12米2.0版无轨电车车体静强度、模态、疲劳、屈曲、侧倾稳定性计算及整车轻量化设计,主持,2016

5.厦门金旅集团,厦门金旅客车外流场CFD分析,主持,2015

6.南京金龙,6125全承载客车性能及轻量化分析,主持,2015

7.广东宏远客车,ZH6860GBEV车型结构有限元分析,主持,2015

8.福汽集团, M1碰撞安全分析项目,主持,2013

9.福汽集团,L1碰撞安全分析项目,(正面碰撞、侧面碰撞、顶盖挤压、约束系统、强度分析等),主持,2014

10.九龙座椅,九龙座椅动态试验CAE分析,主持,2015

11.厦门理工学院国际合作课题,公交车火险事故乘员紧急疏散安全,主持,2014

12.厦门理工学院自然科学基金预研课题,基于高速公路大客车侧翻事故的道路环境影响评估及乘员头颈部损伤防护方法研究,2014,主持

13.厦门理工学院高层次人才启动基金,基于沥青路面的车辆翻滚动态特性研究及顶盖防护装置开发,2013,主持

14.中国南车集团,基于CAE分析的二次开发App。第二完成人, 2016

15.厦门金龙汽车联合有限企业,12米公交车开发,第二完成人,2013

16.百路佳客车,6米及9米儿童校车性能分析,第二完成人, 2013

17.厦门理工学院产品作品专项(CP2012002),全承载安全节能型客车研发,主要参与人,2013

18.厦门丰泰国际新能源汽车有限企业,新型全承载客车轻量技术研究与开发,主要完成人,2013

19.英国Mellor汽车企业,旅游车侧翻分析与改进,第二完成人,2011,VCA

20.德国Dekra碰撞实验室,基于专业维修的汽车碰撞安全分析,第二完成人,2011

建设基地:

1.厦门理工学院-纽卡斯尔大学轨道交通研究中心,主要完成人,2014

论文:

1. Q. Peng,E C Chirwa, Jikuang Yang. The newly updated FMVSS 216 roof crush modelling and analysis.International Journal of Crashworthiness.2012, 17(2), 195–207,SCIEI

2. Qian Peng, E C Chirwa, Jikuang Yang, Emmanuel Matsika. Virtual testing for assessment of double-Sided roof crush based on the newly updated FMVSS 216,International journal of Automobile Engineering,2012, 226 (8),1058-1072SCIEI

3. E C Chirwa,Qian Peng, Jikuang Yang. Mechanics of the double-sided roof crush as a function of heredity structural design and induced input parameters. 2012 Annual Meeting of theTransportation Research Board, Washington DC, USA

4. Qian Peng, Hongwu Huang, Yong Han,Jikuang Yang. Research on the behavior of a passenger car in JRS virtual testing. Proceedings of the 10thInternational Forum of Automotive Traffic Safety,Shen Zhen,China,2013(EI)

5. Qian Peng, E C Chirwa, Jikuang Yang.Virtual modeling and analysis on vehicle dynamic rollover test,International MasterClass 2011 in Biomechanics for Design for Injury Prevention, Loughborough University, UK

6. Matsika E, Chirwa CE,Peng Q. Influence of Human Related Factors on Railway Vehicle Wheelchair Occupant Crash Safety. In: 2013 Joint Rail Conference. 2013, Knoxville, Tennessee, USA: ASME.(EI)

7. Matsika E, Chirwa EC,Peng Q, Myler P, Nowpada S. Wheelchair occupant kinematics during a rail carriage crash. International Journal of Crashworthiness 2011, 16(5), 487-500.SCIEI

8. S. Sashikumar,E. C. Chirwa,P. Myler,P. Qian,E. Matsika. Numerical investigation into the collapse behaviour of an aluminium egg-box under quasi-static loading[J].International Journal of Crashworthiness,2012, 17(6), 582-590SCIEI

9. Hongyu Li, E C Chirwa,Qian Peng. Modelling a 32 seat bus and virtual testing for R66 compliance. Proceedings of the 2012International conference of Crashworthiness,Milano,Italy

10. 彭倩,蒋小晴,杨济匡等.轿车双侧顶盖抗压性能的虚拟实验评估.湖南大学学报,2012, (6):40~46(EI)

11. 杨济匡,叶映台,彭倩,等.实体单元焊点模型在前纵梁碰撞仿真中的应用,吉林大学学报(工学版)2011,41(6):1542-1548

12. 彭倩,韩锋钢,洪汉池,郭福森,FSAE赛车车架刚度特性分析,厦门理工学院学报,2014(4)

13. 彭倩,胡小生,韩锋钢等,空气悬架城市客车平顺性评估及优化,华侨大学学报, 2015(6)

14. 彭倩,蓝平辉,韩锋钢等专用水泵车回转平台轻量化设计,厦门理工学院学报,2015(5)

15. 彭倩,李延敏,胡小生等,螺旋内花键切削仿真研究,机械工具,2015(12)

16. 彭倩,胡汉桥,黄红武,韩锋钢,前围造型对大客车气动特性影响研究,重庆交通大学学报(待发表)

17. 彭倩,胡汉桥,黄红武,韩锋钢,非光滑管道壁面减阻性能研究,机械设计与制造(待发表)

18. Matsika E, Chirwa CE,Peng Q.Crash safety of a typical bay table in a railway vehicle, RailNewcastle conference 2015, 7.16-7.18

19. Matsika E,Peng Q.The Role of Risk Assessment in Reducing Risk of the Railway Assets to Terrorist Attacks, INFATS会议,EI

20. Matsika E,Peng Q.Railway Vehicle Interior Crash Safety Standard – The Missing link, INFATS会议,EI

专利:

1. 乘用车井字形一体式地板梁,ZL 2012 1 0204742.7,第一完成人,发明专利

2. 一种制动系统模块化结构,(ZL 2014 2 0157060.X)第一完成人,实用新型专利

3. 一种缓速器固定装置,(ZL 2013 2 0843778.X)第一完成人,实用新型专利

4. 整体式LED踏步灯,(ZL 2013 2 0843391.4)第一完成人,实用新型专利

5.一种焊接的模拟装置,(ZL 2015 2 0498266.3)第一完成人,实用新型专利

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